Kanalinnensanierung Bahnhof St. Johann, Basel
Projektbeschrieb
Der zu sanierende Mischwasserkanal überquert den St. Johanns-Tunnel der Autobahn A3 und unterquert das Gleisfeld des Bahnhofs St. Johann. Das gesamte Bauwerk wurde in den Jahren 1901/1902 erbaut und als Ei-Profil Sonderprofile 1400/2100 bis 2000/2700 ausgeführt. Die Gesamtlänge des vollflächig zu sanierenden Kanalabschnitts beträgt 307m. Der Kanal liegt bis zu 9 Meter unter Terrain. Die Schachteinstiege liegen teilweise in privaten Parzellen, was besondere Abhängigkeiten und Rücksichtnahme erfordert.
Für die Wasserhaltung wurde oberhalb des Sanierungsabschnitts ein Fluttor eingerichtet. Dadurch konnte das Rückstaupotential des oberen Kanalabschnitts besser ausgenutzt werden und die Sicherheit im Kanal erhöht werden.
Ausgeführte Arbeiten:
- Wasserhaltung mit Zwischenboden, Längsprovisorien und Fluttor
- Gesamtflächiger Wasserhöchstdruckabtrag
- Gesamtflächiger Spritzmörtelauftrag
- Sanierung der Fugen in der Trockenwetterrinne und im Bankett
- Erstellen neuer Schachteinstiege
Besonderheiten:
- Arbeiten im innerstädtischen Gebiet
- Komplexe Baugruben mit tiefen Schächten
- Wasserhaltung mit Fluttor
- Herausfordernde Baustellenlogistik für die Erschliessung der zu sanierenden Kanalabschnitte