Kemptbrücke Grauselstrasse, Illnau-Effretikon

Projektbeschrieb

Die be­ste­hen­de Brücke aus Holz wurde durch einen Neu­bau in der WIB (Wa­lz­träger in Beton)- Bau­wei­se er­setzt. Die Länge misst 12.10m und die Fahr­bahn­brei­te 5.56m. Für die Dauer der 8-wöchi­gen Bau­zeit wurde die Stras­se kom­plett ge­sperrt.

Der Stahl­träger­rost wurde neben der Brücke vor Ort mon­tiert und CPC-Plat­ten als ver­lo­re­ne Scha­lung ein­ge­legt. Zu­sam­men mit der un­te­ren Be­weh­rung und der an den Stahl­trägern be­fes­tig­ten, beid­sei­ti­gen Kon­sol­gerüsten, wurde die­ser mit dem Pneu­kran ein­ge­ho­ben. Es folg­ten Be­to­nie­ren der Brücken­plat­te und der Kon­sol­kop­fe, an­sch­lies­send die Ausführung der Ab­dich­tung und der Ein­bau des Gus­sas­phalts.

Be­son­der­hei­ten

• Kurze Bau­zeit von nur 8 Wo­chen
• An­spruchs­vol­les, kom­ple­xes Bau­werk mit vie­len De­tails und hohen An­for­de­run­gen an Ge­nau­ig­keit und Qua­lität
• Pio­nier­haf­te Bau­wei­se, die in­no­va­ti­ve Lösun­gen für die Bau­ausführung er­for­der­te
• Sehr wenig To­le­ran­zen zwi­schen neuen und be­ste­hen­den Bau­tei­len